Produktionen af ​​Double Deck traileren

Transport og logistik har været bindeleddet i den globale økonomi i årevis. Sektoren er stærkt påvirket af trends som E-logistik, klimaforandringer og teknologisk udvikling. Som følge heraf er fleksibilitet og risikostyring i denne sektor meget vigtig for at øge og garantere rentabiliteten. Fleksibiliteten og effektiviteten af ​​vores Double Deck er den ideelle løsning til dette.
Med 2 etager, og ved at bruge mellemrummet mellem akslerne, kan hele pladsen på vores trailer bruges til at transportere gods.


40 % mindre skadelig CO2-udledning
Lage kilometerkostprijs
ROI XNUMX jaar
Fleksibelt layout/design
XNUMX% meer laadvermogen
Krydsfiner eller isoleret
Veilig & Duurzaam
Derudover er forskellige versioner af Double Deck mulige. Tænk på 2 eller 3 akslet styret, stiv og multitemp.

De productie van een Double Deck gebeurt compleet in Aalsmeer en is groeiend naar ca. vierhonderd stuks per jaar, dit wordt gerealiseerd door het proces te versnellen en meer productielijnen in de fabriek. De Double Deck-oplegger heeft zich de afgelopen tien jaar ontwikkeld tot een uiterst effectieve transportoplossing. De vraag uit de Europese markt neemt daardoor sterk toe.
Ik wil meer video's zien!

Top 8 grunde til at købe en Double Deck Trailer:

Demo DD trailer

XNUMX.Duurzame trailer

En Double Deck trailer bidrager til en mindre påvirkning af miljøet sammenlignet med almindelige trailere. Der transporteres mere volumen pr. tur, hvilket betyder, at der er behov for færre ture, og der udledes mindre CO2. Alt i alt sikrer Double Deck sættevognen en lav kostpris pr. kørt kilometer.
Action DD trailer

2. Mere læssevolumen

Lastvolumen: Ved hjælp af rulleskinner kan pladsen lige foran hjulkasserne også udnyttes fuldt ud ved arbejde med paller. På den måde er der plads til 52 europaller eller 41 poolpaller i en 3-akset udgave. Ved arbejde med rullecontainere vil rullebanerne ikke være nødvendige, og det samlede antal rullecontainere afhænger af containernes størrelse.
Zeeman DD trailer

XNUMX.Terugverdientijd van XNUMX jaar

Doordat een Double Deck XNUMX% meer laadvolume heeft dan een standaard trailer staan het aantal ritten van twee Double Deck opleggers gelijk aan drie standaard opleggers. De investering in een Double Deck oplegger wordt binnen een jaar terugverdiend, doordat er bespaard wordt op onder andere de aanschaf van een trekker, de loonkosten van een chauffeur en de brandstofkosten. Ook heeft een Double Deck Europese typegoedkeuring waardoor deze in heel Europa, grensoverschrijdend, inzetbaar is.
Heisterkamp DD trailer

XNUMX.Verschillende uitvoeringen

De Double Deck oplegger is te verkrijgen in meerdere varianten en met meerdere as-configuraties. Zo is er de keuze tussen twee of drie assen welke star of gestuurd uitgevoerd worden. Qua draagvermogen is er de keuze tussen XNUMX en XNUMX tons assen. Naast de lange XNUMX meter oplegger is de Double Deck ook in de City uitvoering te verkrijgen. Deze is, zeker in combinatie met stuurassen, zeer geschikt voor stedelijke bevoorrading. De Double Deck oplegger is ook inzetbaar in LZV combinaties.
Emons DD trailer
XNUMX.Kwaliteit
På grund af en begrænset frihøjde er alle komponenter sikkert skjult i forskellige sideluger, som også kan nås indefra. Som følge heraf er komponenterne mindre modtagelige for slid, og beskadigelse og vedligeholdelse er lettere. Der er også tænkt på føreren, for eksempel er det muligt at justere kørehøjden fra kabinen og bagsmækken kan betjenes i flere positioner.
XNUMX.Flexibele indeling
Det samlede volumen på ca. 110 m³ kan specialklassificeres efter kunden. For eksempel er udformningen af ​​mellemgulvet variabel og skillevægge kan placeres i længderetningen og/eller bevægelige tværgående skillevægge. Som følge heraf skabes der altid flere rum, der kan køles eller opvarmes ved forskellige temperaturer.
Spar DD trailer
XNUMX.Multi-Deck lift
Voor het laden en lossen is de Double Deck voorzien van een Multi-Deck lift, die als buitenlift en binnen-buitenlift te verkrijgen is. De buitenlift sluit de Double Deck volledig af waar een binnen-buitenlift is de Double Deck is voorzien van achterdeuren en een tipklep waardoor er een laadtunnel ontstaat. Het plateau is in meerdere lengten verkrijgbaar en is uitgerust met hydraulische tipklep, opklaphekken met liftbediening en zij-afrijdplaten. De Multi-Deck lift voldoet aan de strengste veiligheidsvoorschriften.
Carrier DD trailer
XNUMX.Koelsystemen
Forskellige mærker og versioner af kølemaskiner kan installeres på den isolerede Double Deck version. Er der flere rum, er fordampere og rørkanaler forberedt hertil. Pladsen i svanehalsen bruges til at installere de ekstra komponenter. Bagsiden af ​​den isolerede version kan monteres med bagdøre eller et fodgængerskott. FRC- og FNA-certifikatet er også muligt.

Inzetbaarheid Double Deck trailer

Double Deck Trailer kan bruges til forskellige formål. For eksempel kan Double Deck bruges som Racetrailer, som for eksempel hos Porsche-teamet, men også til Action for detailsektoren eller hos Nedlin som transportmiddel til vasketøj. I Belgien transporterer vores kunde bpost post/pakker med Double Deck Trailer.
Zeeman DD trailer

Retail

Racetrailer

Wasserij

Post/pakketten

Benieuwd hoe de Double Deck trailer er uit ziet?

Zijluik

Zijluiken

Luik aan de nekzijde

Voltmeter

Ruimte nek

Achteruitrijcamera

Buiten Laadlift

Klaphekje

Luchtvering TASC

Achterkant Laadlift

Achterdeuren

Binnenlift

Ferry haak

Binnen-Buitenlift

Korte laadklep

Zijluik

Onderzijde binnenlift

Logo burgereVores firmaArbejder hos BurgersCertifikater/DownloadsVilkår og betingelser
@2022 Burgere 
LinkedIn facebook pinterest youtube rss twitter Instagram facebook hvid rss blank linkedin-hvid pinterest youtube twitter Instagram