Bert Jonk Burger
Aufbau


Diese hochwertigen Polyesterkarosserien werden unter anderem nach dem Nass-in-Nass-Prinzip gebaut. Vorteile dieses Verfahrens sind der hohe Dämmwert, die hohe Festigkeit der Paneele und die Wasserfestigkeit des Korpus, die eine lange Lebensdauer gewährleistet.

Das Werk ist spezialisiert auf die kundenspezifische Fertigung von Kühlaufbauten nach Kundenwunsch. Die Aufbauten sind standardmäßig mit einer Edelstahl-Heckportal und zusätzlichen Verstärkungen in den Wänden, wo nötig, versehen.

Details
• Diesel- oder elektrische Kühlaggregate erhältlich
• Aufbau mit oder ohne Mehrkammersystem
  Trennwände, Falttrennwände u
  evtl. Isolationswänden vorhanden
• FRC verfügbar
• Unterbau + Heckabschluss
• Ladebordwände, Piek möglich
• Aufbau, Piek möglich
• Hinten in mehreren Versionen
   erhältlich: Dachklappe, Türen oder komplett schließende Heckklappe
  schließende Heckklappe
Trailer


Burgers bietet maßgeschneiderte geschlossene Aufbauten für viele Märkte an. Das Werk ist spezialisiert auf die kundenspezifische Fertigung von (Kühl-)Aufbauten nach Kundenwunsch. Die Aufbauten sind standardmäßig mit einem Edelstahl-Heckportal und zusätzlichen Verstärkungen in den Wänden, wo nötig, versehen.
Seemann
LHV


Jeder Transporteur, ob groß oder klein, kennt mittlerweile das Phänomen LZV (steht für: Long Heavy Vehicles), das sind Lkw, die in Kombination eine Gesamtlänge von bis zu 25.25 Metern bei einer maximalen Tonnage von 60 Tonnen haben dürfen (Deutschland maximal XNUMX Tonnen).

Jeder hat schon einmal von den mächtigen Road Trains gehört (oder gesehen), die zum Beispiel in Australien oder Skandinavien verkehren.
Mega-Trailer


Der FRC/FNA Mega Trailer ist das technologisch fortschrittlichste Fahrzeug, das heute auf dem Markt erhältlich ist; speziell für den Luftfrachttransport konzipiert. Der exklusive Aufbau aus Seitenwänden und Boden mit zwei unterschiedlichen Höhen und einem Innenvolumen von über 100 Quadratmetern macht den gleichzeitigen Transport von 3 bis 4 Luftfrachtpaletten möglich; was zu niedrigeren Kosten und geringeren Auswirkungen auf die Umwelt führt.

Durch die Verwendung speziell formulierter Isoliermaterialien und den Erhalt des FRC/FNA-Zertifikats für den Kühltransport bei einer Temperatur von -20 Grad Celsius mit einem Koeffizienten „K“ von 0,39 W/m2K ist der FRC/FNA Mega Trailer der perfekte Anhänger für den Luftfrachttransport .
ULB
Urban-Line-Box


Die Urban-Line Box von Burgers ist die stärkste Leichtbaukarosserie in Europa. Ihre Lösung für den Kleintransport in Innenstädten und darüber hinaus. Durch die Entwicklung starker Leichtbauplatten mit einem höheren Dämmwert können wir mehr Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer bieten.

Mit Heckklappe, Hecktüren oder beidem, einer Seitentür oder einer Schiebetür bauen wir diese Urban-Line Box ganz nach Ihren Wünschen. Wir denken mit Ihnen über die Art der Güter nach, die Sie transportieren, und beraten Sie bei der Auswahl des am besten geeigneten Aufbaus.

Die isolierten Paneele sind für jede Art von Transport geeignet. Bis zu einem Gewicht von 3.500 kg haben Sie ausreichend Nutzlast, um Güter aller Art zu transportieren und sind für Fahrgestelle jeder Marke geeignet.

Der hohe Grad an Personalisierung erfüllt die Marktnachfrage nach einer Lösung mit hoher Ladekapazität in Kombination mit Funktionalität, einem leichten Fahrzeug und perfekter Isolierung und einem garantiert modernen und ästhetischen Finish, was diesen Mega Trailer in seiner Art einzigartig macht.
Sevic Centro 500
Seval Cenntro 500


Der Seval Cenntro 500 ist ein elektrisches Lieferfahrzeug. Dieses Lieferfahrzeug ist voll und ganz auf die heutigen Wünsche hinsichtlich der nachhaltigen Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge in und um die Städte & Dörfer zugeschnitten.

Der Seval Cenntro 500 wird zu 100 % elektrisch betrieben und ist sehr kompakt. Dadurch eignet er sich für das Fahren in engen Straßen. Aufgrund seines modernen Designs, der sehr kompletten Serienausstattung und der guten Fahreigenschaften ist der Seval Cenntro 500 die Antwort auf die Nachfrage nach einem nachhaltigen 100% Elektrofahrzeug mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.
Spezifikationen und Details der
Seval Cenntro 500
• Verfügbar mit
   geschlossener und offener Ladefläche.
• Abmessungen der Fahrgestellkabine:
   Höhe 1.905 mm – Breite
   1.400 mm – Länge 3.910
   usw..
• Jeweils 3 Varianten
   mit Höchstgeschwindigkeit
   von 25 km/h, 45 km/h und 85
   km / h.
• Steuerbar ab 16 Jahren
   mit Führerschein T, ab 18 Jahren
   mit Führerschein B
• Der Seval Centro 500 ist da
   mit einer Nutzlast von bis zu
   840 Kilo. Mit Ladefläche bis ca
   Ladefähigkeit bis zu 700 Kg.
• Lithium-Akku
   Akkupack 20 kW, 180 km
   Reichweite. Aufgeladen kann an
   einer 230-V-Steckdose oder an
   einer Ladestation. Es wird 6.6
   kWh benötigt
• Standard Ausrüstung
   Ausstattung inklusive ABS,
   Rückfahrkamera,
   zentrale Türverriegelung,
   Multimedia-Audio mit
   Bluetooth und LED
   Tagfahrlicht.
• Durch ein speziell entwickeltes
   Mit einem Spezial Luftfederungssystem mit Scheibenbremsen vorne und hinten
   vorne und hinten u  
   "normaler" Bereifung (175/65
   R14 hat das Seval Cenntro
   500 gute Fahreigenschaften.
• Die Standardfarbe ist weiß,
   gegen Aufpreis in Eigenregie
   Farben erhältlich.
(Blumen)Kombination


Burgers liefert auch (Blumen-)Kombinationen. Diese Aufbauten, bestehend aus einem Motorwagen mit Zentralachsanhänger, werden für den Kunden maßgeschneidert. Burgers liefert diese Aufbauten mit oder ohne Kühlung oder Heizung. 

Was macht die (Blumen-)Kombination besonders? Bei diesen Aufbauten haben Sie die Möglichkeit der Durchladung. Der Aufbauten eignet sich hervorragend für den Volumentransport, beispielsweise von Blumen und/oder Pflanzen. Der Aufbau hat bessere Isolationswerte und die Paneelen sind gut feuchtigkeitsbeständig. 

Sie haben ein bestehendes Fahrgestell und möchten einen Anhänger bauen? Kein Problem!
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