+ 31 (0) 85 0227 700
Logo Burgery
Burgery Berta Jonka
Wiadra


Te wysokiej jakości korpusy z poliestru są budowane m.in. zgodnie z zasadą wet-in-wet. Zaletami tego procesu są wysoka izolacyjność, wysoka wytrzymałość paneli oraz wodoodporność korpusu, co zapewnia długą żywotność.

Fabryka specjalizuje się w produkcji zabudów chłodniczych na zamówienie według życzeń klienta. Nadwozia są standardowo wyposażone z tyłu w wykończenie ze stali nierdzewnej oraz, w razie potrzeby, w dodatkowe wzmocnienia w ścianach.

Specyfikacja
• Dostępne agregaty chłodnicze z silnikiem wysokoprężnym lub elektrycznym
• Body z linią zamrażania lub bez,
  przegrody, przegrody składane i
  ewentualnie dostępne poduszki izolacyjne
• Dostępne FRC
• Podbudowa + tylne zamknięcie
• Windy załadunkowe, nawet w Piek
• Prace nad karoserią, niezależnie od tego, czy w Piek
• Tył w kilku wersjach
   dostępne: górna klapa, drzwi lub kompletne
  zamykanie tylnej klapy
Przyczepy


Burgers dostarcza na wiele rynków zabudowę zamkniętą na zamówienie. Fabryka specjalizuje się w produkcji zabudów (chłodni) na zamówienie według życzeń klienta. Nadwozia są standardowo wyposażone z tyłu w wykończenie ze stali nierdzewnej oraz, w razie potrzeby, w dodatkowe wzmocnienia w ścianach.
Zeemana
LHV


Każdy przewoźnik, duży czy mały, zna teraz zjawisko LZV (co oznacza długie ciężkie pojazdy).

Każdy słyszał (lub może zobaczyć) o potężnych pociągach drogowych, które jeżdżą na przykład w Australii czy Skandynawii.
Mega przyczepa


FRC/FNA Mega Trailer to najbardziej zaawansowany technologicznie pojazd dostępny obecnie na rynku; specjalnie zaprojektowane do transportu lotniczego towarów. Ekskluzywna konstrukcja ścian bocznych i podłogi o dwóch różnych wysokościach i wewnętrznej objętości ponad 100 metrów kwadratowych sprawia, że ​​jednoczesny transport od 3 do 4 palet lotniczych jest rzeczywistością; co skutkuje niższymi kosztami i mniejszym wpływem na środowisko.

Dzięki zastosowaniu specjalnie opracowanych materiałów izolacyjnych oraz uzyskaniu certyfikatu FRC/FNA do transportu chłodniczego w temperaturze -20 st.C o współczynniku „K” 0,39W/m2K, naczepa FRC/FNA Mega jest idealną naczepą do transportu lotniczego .
ULB
Pudełko linii miejskiej


Urban-Line Box od Burgers to najmocniejsze lekkie nadwozie w Europie. Twoje rozwiązanie dla małego transportu w centrach miast i poza nimi. Opracowując mocne, lekkie panele o wyższej wartości izolacyjnej, możemy zaoferować większą nośność i długą żywotność.

Z tylną klapą, drzwiami tylnymi lub obydwoma, drzwiami bocznymi lub drzwiami przesuwnymi, możemy zbudować ten Urban-Line Box całkowicie zgodnie z Twoimi życzeniami. Razem z Tobą myślimy o rodzaju przewożonych towarów i doradzamy, aby móc wybrać najbardziej odpowiednią zabudowę.

Izolowane panele nadają się do każdego rodzaju transportu. Do wagi 3.500 kg masz wystarczającą ładowność do transportu wszelkiego rodzaju towarów i jest odpowiednia dla każdej marki podwozia kabiny.

Wysoki stopień personalizacji odpowiada na zapotrzebowanie rynku na rozwiązanie o dużej ładowności połączonej z funkcjonalnością, lekkim pojazdem i doskonałą izolacją oraz gwarantowanym nowoczesnym i estetycznym wykończeniem, co czyni tę Mega Naczepę wyjątkową w swoim rodzaju.
Sevic Centro 500
Sewal Centro 500


Seval Centro 500 to elektryczny samochód dostawczy. Ten pojazd dostawczy jest w pełni dostosowany do dzisiejszych życzeń w zakresie zrównoważonego wykorzystania pojazdów w miastach i wsiach oraz wokół nich.

Seval Centro 500 jest w 100% zasilany elektrycznie i bardzo kompaktowy. Dzięki temu nadaje się do jazdy po wąskich ulicach. Dzięki nowoczesnemu wzornictwu, bardzo kompletnemu wyposażeniu standardowemu i dobrym właściwościom jezdnym, Seval Centro 500 jest odpowiedzią na zapotrzebowanie na zrównoważony, w 100% elektryczny pojazd o doskonałym stosunku ceny do jakości.
Specyfikacje i szczegóły
Sewal Centro 500
• Dostępne z
   zamknięta i otwarta platforma załadunkowa.
• Wymiary kabiny podwozia:
   wysokość 1.905 mm – szerokość
   1.400mm – długość 3.910
   itp..
• 3 warianty odpowiednio
   z maksymalną prędkością
   od 25 km/h, 45 km/h i 85
   km/godz.
• Możliwość kontrolowania od 16 roku życia
   z prawem jazdy T, od 18 lat
   z prawem jazdy B
• Seval Centro 500 jest tutaj
   o ładowności do
   840 kg. Z platformą załadunkową do ok.
   Kg 700.
• Akumulator litowy
   akumulator 20 kW, 180 km
   zakres. Ładowanie jest włączone
   gniazdo 230V lub włączone
   stacja ładująca. Będzie 6.6
   naładowana kWh.
• Bardzo kompletny standard
   wyposażenie w tym ABS,
   kamera cofania,
   centralny zamek drzwi,
   dźwięk multimedialny z
   bluetooth i LED
   światła dzienne.
• Przez specjalnie opracowaną
   układ zawieszenia, hamulce tarczowe
   przód i tył oraz  
   opony „normalne” (175/65
   R14 ma Seval Centro
   500 dobrych właściwości jezdnych.
• Domyślny kolor to biały,
   za dopłatą we własnym zakresie
   dostępny kolor firmy.
(Kwiaty)Kombinacja


Burgery też nie odwracają się po kombinacje (kwiatowe). Nadwozia te, składające się z samochodu osobowego z przyczepą centralnoosiową, są szyte na miarę klienta. Burgery dostarczają te ciała z chłodzeniem lub bez. 

Co sprawia, że ​​kombinacja (kwiatowa) jest wyjątkowa? Dzięki temu nadwoziu masz możliwość załadunku. Korpus doskonale nadaje się do transportu objętościowego, na przykład kwiatów i/lub roślin. Nadwozie ma lepsze walory izolacyjne, a panele są dobrze odporne na wilgoć. 

Masz już podwozie i chciałbyś zbudować przyczepę? Nie ma problemu!
Logo BurgeryNasza firmaPraca w BurgersCertyfikaty/PobieranieOgólne zasady i warunki
Odwiedź nasz FacebookOdwiedź nasz InstagramOdwiedź nasz LinkedIn
@2022 Burgery 
nl Nederlands
zh-CN 简体中文da Dansknl Nederlandsen Englishfr Françaisde Deutschit Italianoko 한국어pl Polskipt Portuguêses Español
linkedin na facebooku Pinterest youtube rss i twitterze Instagram facebook-puste rss-puste linkin-biały Pinterest youtube i twitterze Instagram